全球高山缆车一览体味刺激高山攀爬

2020-06-18|浏览量:785|点赞:750
瑞士哈斯利山谷 The Gelmerbahn 缆车
这里拥有欧洲最陡峭的缆车,山坡的坡度足有106%,这句话什幺意思呢?这幺说吧,美国最陡的过山车在好时公园,也只有97%的坡度。如果这个陡峭度还不足以让你畏惧的话,那幺这个开放式轨道车没有安全带的消息应该足以让你心惊肉跳了,别担心,目前还未有任何伤亡报导。车辆可容纳24名乘客,沿途能欣赏到12分钟的阿尔卑斯景色。
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挪威卑尔根弗罗伊恩索道
这条轨道全长2789英呎,整个车程共为8分钟,起点位于布吕根海尼赛提克码头,终点位于弗洛伊恩山顶。乘客们可以在轨道的3个站点随时下车,步行到达重点。缆车共有两辆,一辆蓝色,一辆红色,车厢内部都有大面积的玻璃窗户。
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宾夕法尼亚约翰斯敦约翰斯敦斜面
这条建于1891年的轨道全长896.5英呎,坡度70%,轨道最初建立的目的是为了帮助居民疏散到地势较高的地方,因为在1889 年,约翰斯敦曾爆发过一次洪灾,夺走了2200多人的生命,因此政府便修建了这条1600英呎高的轨道。而在1936年以及1977年的大洪水中,这条轨道也拯救了很多人的性命。
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澳大利亚新南威尔士卡通巴铁路风景区
这条轨道坡度为122%,是被记录在吉尼斯世界纪录中的世界上最陡峭的缆车。轨道建设的最初目的是用于悬崖底部的矿产运送,如今,这条轨道也被开发成为旅游项目。
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中国香港山顶缆车
这条从花园道中区沿着太平山分布的缆车轨道长为4475英呎,最早的木质车辆可载游客为30人。1959年,木质缆车换为全金属电车,而在1989年,政府又花费6000万美元进行了整修,如今,缆车共可载客120人,全程为5分钟。
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瑞士伯尔尼Niesenbahn轨道
儘管瑞士可以称得上是缆车的天堂,但Niesenbahn也是值得一提的,因为它是瑞士最长的轨道,全长约为2英里的轨道位于阿尔卑斯山脉的伯尔尼高原地区。美中不足的是,这条轨道只是服务性的,而且每年只开放一次。
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田纳西州查塔努加了望山斜坡
这条轨道建于了望山,坡度为72.7%,全程15分钟,1895年就已经开始营业,它不仅仅是国家历史遗址也是机械工程的里程碑。横跨田纳西州,阿拉巴马州以及格鲁吉亚的轨道为游人提供了壮美的田纳西河景色。
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英格兰北德文郡 林顿和林茅斯悬崖铁路
19世纪,由于悬崖的阻挡,林顿和林茅斯小镇的经济和住宅面临巨大的问题,儘管马车也可以运送货物和人员,但出行十分危险。因此,在1881年水动力机车发明后,这条铁路便开始投入运营。铁路共有2辆缆车,每辆载客40名,高度为500英呎,坡度为58%。
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德国德累斯顿悬挂铁路
这条铁路建于1901年,全长900英呎,它的独特之处在于,缆车是挂在轨道上行驶的,行驶的速度很慢,因此游客们可以一览沿途德累斯顿易北河谷的美景。儘管在二战时期,德累斯顿遭受炸弹重创,但是缆车仍然毫髮无损地留存下来,成为城市重要的交通工具。
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意大利那不勒斯 Funicolare Centrale索道
这条轨道是为了方便人们来往于Piazza Vanvitelli广场和Central Naples而建造的,轨道共长1英里,坡度为13%,全程4分半种,每趟420人次,每小时6200人次,是世界上最繁忙的缆车。
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